2020年4月20日
國泰航空集團今天公布國泰航空與國泰港龍航空於2020年3月份合併結算的客、貨運量。數據顯示,3月份的載客量與貨物及郵件運載量較2019年同期急劇下跌。跌幅趨勢反映我們於3月份削減運力,以應對在全球COVID-19疫情大流行下,香港及多個市場實施更嚴謹的旅遊限制及檢疫措施。
兩航空公司在3月份合共載客三十一萬一千一百二十八人次,較2019年同月下跌90%。3月份的收入乘客千米數亦按年減少84.3%。乘客運載率下跌34.6個百分點至49.3%,以可用座位千米數計算的運力則下跌73.2%。
兩航空公司上月運載的貨物及郵件合共十一萬九千二百七十七公噸,較2019年同月下跌35.6%。3月份的貨物及郵件收入噸千米數亦按年減少29%。運載率上升9個百分點至77.4%。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力下跌37.2%。
客運
國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示:「與去年同期相比,我們三月份的載客量下跌了九成,首季減少了52%。我們因應需求靈活調整運力,惟三月份的運載率仍下跌至49.3%。
「月內各類型的客運量均大幅下跌,惟三月第三週入境客運量的跌幅稍微緩和,我們於該星期恢復了13班航班,以協助身處英國和美國的香港市民和學生回港。
「隨著香港對所有非本地居民旅客(包括過境旅客)實施入境限制,3月下旬的客運需求急劇下滑。於3月最後兩天,每天乘客量為1,000人以下。」
貨運
「我們繼續運作所有貨機航班,然而客運航班大減,已大大影響整體貨運運力。 3月份的載貨量下跌,但運載率及收益率則因全球空貨運運力縮減而上升。
「我們致力在這關鍵時期支持全球供應鏈,於三月份增加貨運運力,包括增加貨機航班及營運257對只載貨的客機航班,預期四月會運作相若數量的只載貨客機航班,包括若干長途航綫,例如貨運運力極為緊絀的西南太平洋地區。
「隨著中國內地生產線陸續恢復運作,香港及中國內地出口貨運繼較疲弱的二月後表現回勇。然而,三月下旬各巿場相繼實施封關及緊急措施,對其他轉口貨運構成負面影響,尤以印度次大陸地區為甚。
「我們運載的貨品種類亦因需求而有變,醫療用品如口罩、防護衣、消毒洗手液和其他醫藥產品等等激增,而成衣及汽車零件等消費品貨量則回軟。」
展望
「COVID-19疫情大流行帶來的經濟影響持續加劇,實不能預計消費者需求何時恢復。乘客預訂機位的情況未見起色。我們預期四月份的日均載客量會少於1,000人。通常我們每天載運約100,000名乘客,而本星期較早一天,載客量僅為302人。
「在四月和五月,我們只會營運少數基本的客運航班,相當於正常運力的3 %。我們會採取一切可行措施,在未來數月削減開支和保留現金,確保國泰集團渡過這場風暴、於危機過後仍具備強靱的競爭能力,協助香港復甦。」
2020年3月份詳細運載數字請見下頁。
國泰/國泰港龍合計運載量 |
2020年3月 |
對比 2019年3月差額百分比 |
2020年全年累積數字 |
今年至今差額百分比 |
收入乘客千米數(千位) |
|
|
|
|
– 中國內地 |
31,672 |
-95.90% |
748,655 |
-67.20% |
– 東北亞 |
49,317 |
-96.60% |
1,993,183 |
-52.90% |
– 東南亞 |
219,270 |
-86.00% |
2,272,364 |
-49.00% |
– 南亞,中東及非洲 |
105,199 |
-88.20% |
1,449,874 |
-46.60% |
– 西南太平洋 |
333,471 |
-72.10% |
3,057,234 |
-28.30% |
– 北美洲 |
588,562 |
-80.60% |
5,121,870 |
-42.80% |
– 歐洲 |
449,046 |
-81.10% |
3,699,234 |
-45.30% |
收入乘客千米數(千位) |
1,776,537 |
-84.30% |
18,342,414 |
-45.50% |
載運乘客人次 |
311,128 |
-90.00% |
4,329,784 |
-52.30% |
貨物及郵件收入噸千米數(千位) |
743,757 |
-29.00% |
2,297,210 |
-15.00% |
載運貨物及郵件(公噸) |
119,277 |
-35.60% |
389,953 |
-19.30% |
航班數量 |
1,858 |
-73.30% |
12,046 |
-40.80% |
國泰/國泰港龍合計運載量 |
2020年3月 |
對比 2019年3月差額百分比 |
2020年全年累積數字 |
今年至今差額百分比 |
可用座位千米數(千位) |
|
|
|
|
– 中國內地 |
61,045 |
-93.80% |
1,173,711 |
-59.60% |
– 東北亞 |
134,318 |
-92.10% |
2,897,619 |
-43.10% |
– 東南亞 |
524,784 |
-71.20% |
3,454,373 |
-34.50% |
– 南亞,中東及非洲 |
262,680 |
-75.40% |
2,278,996 |
-31.10% |
– 西南太平洋 |
635,873 |
-57.90% |
4,245,221 |
-16.50% |
– 北美洲 |
1,148,927 |
-68.20% |
7,167,574 |
-31.30% |
– 歐洲 |
837,649 |
-69.60% |
5,274,949 |
-34.00% |
可用座位千米數(千位) |
3,605,276 |
-73.20% |
26,492,443 |
-33.90% |
乘客運載率 |
49.30% |
-34.6pt |
69.20% |
-14.7pt |
可用貨運噸千米數(千位) |
960,608 |
-37.20% |
3,431,636 |
-18.90% |
貨物及郵件運載率 |
77.40% |
9.0pt |
66.90% |
3.1pt |
可用噸千米數(千位) |
1,303,498 |
-53.60% |
5,950,332 |
-26.00% |