2021年2月17日
国泰航空今天公布2021年1月份客、货运量数据。由于COVID-19全球疫情持续,香港及多个巿场实施旅游限制及检疫措施,国泰月内因应需求疲弱而继续大幅削减运力。
国泰航空在1月份载客三万零四百一十人次,较2020年同月下跌99 %,收入乘客千米数按年减少98.7 %。乘客运载率下跌71.4个百分点至 13.3 %,以可用座位千米数计算的运力则下跌91.8 %。
国泰航空于1月运载10万零8900公吨货物及邮件,较2020年同月下跌28.3%。月内的货物及邮件收入吨千米数按年减少21.7 %。运载率上升19.3个百分点至79.4%。 以可用货物及邮件吨千米数计算的运力削减40.7 %。
客运
国泰航空顾客及商务总裁林绍波表示:「2021年的开局已是非常艰难。 除要继续应对去年以来的考验外,我们亦要面对一些新挑战,包括COVID-19新变种病毒,以及部分主要市场实施了更严格的出入境限制。
「我们1月的运力较去年12月下跌6%,主要是由于香港特区政府继续禁止从英国来港的航班。 我们在1月中旬恢复从香港飞往伦敦的载客服务,月内只营运了5班该等航班。
「除了往来亚洲区内的若干需求外,整体客运需求仍然非常疲弱。我们于月内平均每日仅接载981名乘客,是自去年6月以来首次少于1,000人,运载率更跌至纪录新低的13.3%。
货运
「香港和中国内地的货运需求在1月上旬有所放缓,但随着春节假期临近,下半月的需求开始回升。 有见主要市场的需求放缓,我们伺机增加其他航点的运力,尤其是西南太平洋和东北亚地区。优先及特殊货物如鲜货、海鲜、汽车和电子产品等的载货量取得可观增长。最新开通的澳洲荷伯特的季节性货运服务已运作一整个月,市场反应十分理想,刺激西南太平洋地区的货运表现。
「我们致力增加货运运力,月内营运了489对只载货的客机航班,亦增加由集团附属华民航空营运的包机服务。 」
展望
由2021年2月20日起,香港特区政府就驻香港机师及机舱服务员执勤回港后实施更严格的新检疫要求。因应这些新规定,国泰航空正积极管理机组人员资源,编排航班服务。
林绍波表示:「作为以港为家的航空公司,我们将竭尽所能,维持往来香港的主要客运及货运连系。 我们感谢众多机师及机舱服务员自愿参与『闭环式』执勤及检疫安排,表现出敬业乐业的专业精神。
「2月份的货运需求直至春节前皆持续稳健,至下半月才放缓。整体而言,我们预期2020年的强劲货运表现,将延续至2021年。
「然而,倘若香港及其他地区继续实施严格的检疫隔离措施,我们在未来数月将面对非常严峻的挑战,我们会继续灵活应变,按市场需求规划集团业务及航班网络。」
国泰/国泰港龙合计
运载量
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2021年
1月
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对比
2020年1月
差额百分比
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2021年
累积数字
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今年至今
差額百分比
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收入乘客千米数(千位)
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8,663
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-98.6%
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8,663
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-98.6%
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7,014
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-99.5%
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7,014
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-99.5%
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19,217
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-98.7%
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19,217
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-98.7%
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-
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-100.0%
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-
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-100.0%
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21,550
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-98.8%
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21,550
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-98.8%
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80,888
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-97.5%
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80,888
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-97.5%
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14,723
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-99.4%
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14,723
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-99.4%
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收入乘客千米数(千位)
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152,055
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-98.7%
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152,055
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-98.7%
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载运乘客人次
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30,410
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-99.0%
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30,410
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-99.0%
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货物及邮件收入吨千米数(千位)
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669,496
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-21.7%
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669,496
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-21.7%
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载运货物及邮件(公吨)
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108,930
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-28.3%
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108,930
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-28.3%
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航班数量
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1,258
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-81.1%
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1,258
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-81.1%
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国泰/国泰港龙合计
可容量
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2021年
1月
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对比
2020年1月
差额百分比
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2021年
累积数字
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今年至今
差額百分比
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可用座位千米数(千位)
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46,728
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-94.8%
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46,728
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-94.8%
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48,914
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-97.2%
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48,914
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-97.2%
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107,555
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-94.2%
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107,555
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-94.2%
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-
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-100.0%
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-
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-100.0%
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308,123
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-84.7%
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308,123
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-84.7%
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484,291
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-86.4%
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484,291
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-86.4%
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149,003
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-94.4%
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149,003
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-94.4%
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可用座位千米数(千位)
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1,144,614
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-91.8%
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1,144,614
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-91.8%
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乘客运载率
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13.3%
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-71.4pt
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13.3%
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-71.4pt
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可用货运吨千米数(千位)
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842,806
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-40.7%
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842,806
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-40.7%
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货物及邮件运载率
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79.4%
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19.3pt
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79.4%
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19.3pt
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可用吨千米数(千位)
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951,676
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-65.4%
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951,676
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-65.4%
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