經過去年的成功試航後，由私人企業營運的布里斯班西威爾坎普機場這夜整裝待發，迎接籌備多時的國泰航空貨運服務。首班貨機於夜間起飛，機上運載前往中國的昆士蘭農產品及特大採礦設備。

威爾坎普之夢

布里斯班西威爾坎普機場是澳洲首個由私營企業興建及營運的公共機場，也是Wagners四兄弟家族企業的心血結晶。公司業務範疇包括混凝土、建築、合成物料和基建，辦事處遍佈澳洲及海外，但發展重心集中昆士蘭東南部的圖文巴。

國泰貨運於2015年成功試航西威爾坎普後，於2016年11月開辦首條定期空運航線。Wagners企業主席John Wagner亦負責機場的運作，他對這個機場和它為家鄉帶來的機遇躊躇滿志：「國泰空運服務對機場及整個區域來說絕對是好事，但我們還有更遠大的目標。」 這包括在翌年同期，將每週74班次的客機服務增加一倍，令機場於未來十年能接待每年150萬人次的旅客（包括海外旅客，機場已計劃興建國際客運大樓），同時致力將機場發展為空運樞紐。他表示：「當所有目標達成後，我就是世上最心滿意足的人。」

他其實早已感到滿足，因為機場為圖文巴帶來莫大的生機。Wagners企業於20年前已提出興建機場，以將澳洲這個第二大內陸城市與其他地方連接起來，同時提升區內的農產品出口及發展旅遊業。Wagner表示：「我們開始發展威爾坎普商業園區時，發現這裡與外界隔絕，難以吸引海內外公司，於是家族於2012年決定興建機場。」

「有麝自然香」可能是陳腔濫調，放諸這裡卻絕對毋庸置疑。Wagner補充說：「當時我們並不知道這決定會為本地的投資界注入多少信心。但如今圖文巴已成為澳洲一大投資熱點。」

在空運服務帶動下，機場的貨運能力亦迅速發展。Wagner稱：「我們創造了基本的建設，國泰則創造了物流，於是農夫可於一夜間將農產品運往亞洲，直達全球過半人口手上。」

Wagner正計劃興建內陸鐵路，經威爾坎普將墨爾本及布里斯班連接起來。他說：「我們會在機場興建綜合大樓，令機場成為物流樞紐，亦為澳洲南部企業提供悉尼以外的業務發展選擇。」

工程於2017年動工，嬰兒配方奶粉工廠亦將於同年在商業園區開幕。首階段的配方奶粉年產量達3,000萬罐，能應付中國的龐大需求。Wagner表示：「生產線於第二階段將創造成千上萬個職位。」

你絕對能夠感受到Wagners企業對自身的成就和對左右昆士蘭東南部發展何其自豪。如今，公司的規模與John Wagner早年為發展家族事業而駕著貨車打拼的時期不可同日而語。他回想道：「我們在27年前起步時，並不知道最終能走得多遠，但這段旅程十分精彩。」

乘客、托運公司及付運公司無不拍手贊同。