國泰貨運增加「貨運客機」運力
再添兩架波音777客機進行改裝,以提供額外載貨運力
30 Jun 2021

國泰貨運正改裝另外兩架波音777客機,讓貨物可以固定於機艙地板,提供額外的運力。這項改裝工程將令國泰「貨運客機」機隊的數量增至六架。

隨著客運服務在美洲及歐洲開始復甦及貨運旺季即將來臨,意味著區內有更多腹艙運力,能提供額外的貨運空間,一些航空公司因而無需再用「貨運客機」來運載貨物。然而,亞太區現時的境況仍未明朗。國泰貨運商務總經理艾卓賢解釋說:「在疫症大流行之前,我們約有50%的貨物是利用客機腹艙運送,但疫情導致客運航班縮減,現在我們有逾90%貨物是透過專用貨機提供運力,當中包括營運只供載貨的客機。」

「我們希望增加使用客機腹艙載貨的數量,期望到了今年第四季,我們可恢復約30%的正常客運航班,但相對於旺季預期的腹艙空間,仍然不足以應付需求。」

再者,隨著中國內地大灣區關口嚴重阻滯的情況得到解決,接下來對供應鏈引發的漣漪效應卻影響深遠,市場對空運運力的需求或會激增。

國泰貨運市務及產品主管鄭福榮說:「疫情期間,我們充分利用貨機航班,盡可能提供更多運力,包括營運只使用腹艙載貨的客機航班,以及四架波音777『貨運客機』。」

 

這兩架客機將送往太古飛機工程有限公司(HAECO)在廈門的設施進行改裝,包括拆除經濟及特選經濟艙的座椅然後收存好,並按照監管及安全規定,在地板上標示獲批准存放貨物的範圍,而貨網及貨物袋將固定於座椅軌道上。新增的載貨空間將可多運載12噸一般貨物。

新的「貨運客機」預料將主力為亞太地區及泛太平洋航線提供服務。鄭福榮說:「這些航機將讓我們可以運載更多來自東南亞地區如越南、以及中國內地的一般貨物,並有助支持香港的郵政服務。一般郵政的貨物因為尺寸符合規限,所以適合使用載貨客機運送。這兩架改裝客機將可提供額外運力,讓我們可以更靈活地應對貨運突然激增的需求。」

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