可持續發展和航空貨運並非天生盟友,但為抓緊時間爭取於2050年或之前達至碳中和,兩者不免互相較勁。在實現碳中和的進程中,航機的碳排放量屬於重要議題,解決方案包括改用更高燃油效益的航機、推行碳抵銷計劃,以及一如國泰航空的「企業可持續航空燃油計劃」,以替代燃料取代傳統航空燃油。然而就是改善貨運的地勤服務,一樣能為環境帶來莫大好處。
國泰貨運站除處理國泰貨運的進出口和轉口貨物,亦服務其他飛往香港的航空公司客戶,並可在這個全球最繁忙的航空貨運樞紐處理年吞吐量高達270萬公噸的貨物。如此龐大的營運規模,難免有產生大量廢物的潛在可能,國泰貨運站一直就這方面積極應對。國泰貨運站是香港其中一家最早申請IATA環境評估(IEnvA)認證的機構,在今年3月舉行的世界貨運研討會上已獲頒發認證。