今年11月，國際航空貨運協會（TIACA）於佛羅里達州邁阿密舉行航空貨運論壇，活動為期四天，合共吸引3,500多名來自超過 80個國家的代表。以下是你該知道的論壇詳情，以及這項盛事對業界的意義。

1) 論壇規模持續增長成為環球盛事

此論壇集展覽、會議及業界交流於一身，議題橫跨影響全球空運業的最新進展、科技及問題探討。今年主辦方除了邀請85位業界領袖在論壇主講台發表真知灼見，還設置焦點展廳讓參展代表介紹公司最新產品及運送方案。航空貨運論壇前為每兩年一次，但於2025年起將改為一年一度，並輪流在邁阿密及阿布扎比舉行。

2) 2025年空運前景持續強勁

空運需求殷切，勢頭可能持續至來年。空運數據及市場分析專業顧問公司Rotate行政總裁Ryan Keyrouse在論壇上發表演說，表示在電子商貿帶動下，貨運需求持續增長，但由於全球客運服務已恢復至接近正常水平，加上貨機生產短缺，可能對運力帶來壓力。他表示：「我們已經幾乎用盡所有航機，無法安排更多飛行時數，因此預計明年運力增長空間最多只有4.4%。」

Keyrouse續說，雖然關稅和歐美設立更嚴格的進口法規，對持續增長的電商業務構成威脅，但仍有一些電商巨擘滲透率較低的新興市場，其營運模式依然對空運有利。

3) 美國總統就職典禮前或現貨運高峰

空運論壇的熱門話題之一，是美國下屆政府的舉動或會對空運業帶來影響。TIACA總幹事Glyn Hughes指出，美國候任總統特朗普曾於競選期間承諾對中國內地進口美國的貨品提高關稅至60%，其他國家的進口貨品則提高至高達20%，並且將會更嚴厲管控低額豁免價值800美元電商貨品的措施。

德鐵信可（DB Schenker）全球空運主管Asok Kumar預測，加徵關稅將導致付運人趕緊在政策實施前運送貨物。他補充說，中國內地的電商巨擘已準備好應對低額豁免價值的改變，因此不會造成顯著影響。

4) 國泰貨運首度參展

航空貨運論壇設有超過300個展位，參展單位包括機場、航空公司、集裝箱業者及資訊科技公司。今年國泰貨運展位首度在現場亮相，我們的團隊在活動期間於展位跟眾多客戶、夥伴及供應商會面，熱鬧非常。

貨運市務主管盧頴聰說：「我們的展位成為國泰貨運團隊與地區客戶互相交流及討論業務的理想場地。在活動中設立展位，讓我們有機會和其他全球業者同場展示國泰貨運的品牌形象。」最後，國泰美洲地區貨運副總裁Fred Ruggiero主持了一場酒會，招待100多名客戶。

5) 有助建立關係

國泰貨運的展位為此次航空貨運論壇提供了進行面談的橋樑，因此成為與現有及潛在新客戶見面的大好良機。出席活動的全球貨運夥伴主管布傑信表示：「我很高興可跟自己範疇內的主要持份者，以及與國泰貨運業務的其他相關人士交流會面，當中包括我們夥伴GSA Force Group的傑出團隊，他們協助我們將服務拓展至中美洲及南美洲。」

他續說：「這個空運論壇亦是一次極出色的全球盛會，所有推動空運業界的領頭人物濟濟一堂。對我們來說，這是宣傳我們的網絡和業務範圍，以及跟美洲以至全球客戶建立連繫的絕佳機會。」