今年夏天，國泰航空將新增及恢復多條客運航線，並重新編排航班時間表，以靈活調配貨機運力。

首先，我們先來探討這些航線為歐洲帶來的機遇。地區貨運主管Jansen Stafford指出，國泰貨運會按照一貫作風，著力營運恆常業務：「歐洲地區的收益率表現理想，當中的航點均提供優質的貨運服務，我們希望透過這些新航點，保持良好的發展勢頭。」 

布魯塞爾（BRU） 

今年8月初，國泰航空將恢復前往布魯塞爾的客運航班服務，作為連繫及往返歐洲多個熱門城市的重要樞紐，布魯塞爾將協助重啟2019年在當地與香港建立的Pharma.Aero藥品貨運通道，這對於佔據貨運市場重要分額的醫藥付運人而言，意義重大。經此通道在兩地機場運送的藥品，均嚴格遵照經獨立醫藥物流驗證中心（CEIV）認證的程序處理，並選用CEIV認證的設施， 為藥品付運人提供可靠的點對點空運服務。  

布魯塞爾處於歐洲範圍內的理想位置，距離國泰貨運另外兩個地區樞紐阿姆斯特丹和巴黎各約300公里，而阿姆斯特丹和巴黎均有提供貨運航班服務，布魯塞爾航線正好發揮平衡兩地業務的角色。法國及比荷盧聯盟地區貨運經理Jean Luc Py表示：「現在就好像我們有三個機場共同服務同一個航空樞紐。由於比利時沒有國家航空公司，相信可為國泰貨運帶來重大機遇。此外，我們新推出的星期二航班服務，可安排貨物在周末前抵達目的地，非常適合製藥業客戶。我們明白貨運代理希望能夠在周末之前將藥品送抵目的地，以免要繳交逾期手續費，此航班安排正有助紓緩巴黎和阿姆斯特丹的運力需求。」 

慕尼黑（MUC） 

國泰航空將於6月16日首次在客運網絡增設慕尼黑航線。國泰貨運與漢莎貨運過往曾根據商務合作協議營運貨機服務，因此對這座德國南部城市早已有一定認識。負責德國地區的貨運經理Michael Spiegel回顧他在約20年前曾參與這個貨機航點的建成，他表示，由於慕尼黑毗鄰汽車巨擘寶馬及奧迪的廠房，故一直為帶動出口貨運業務貢獻良多。  

Spiegel指汽車零部件仍然是慕尼黑主要的空運出口貨物，他說：「西門子、MAN等知名製造商生產的電子或汽車零件，均運往全球多個銷售網絡。」 

慕尼黑地理位置優越，許多大型國際貨運公司都會在當地設置據點，把來自不同出發地的貨物匯流整合。國泰貨運更特別任命了新的銷售總代理，負責拓展中歐和東歐地區的貨運市場。Spiegel說：「我們將致力開拓奧地利市場，主要集中於藥品和重型鋼鐵產品的業務，另外亦會跟匈牙利、斯洛伐克以至捷克等國家建立聯繫。」 

對Spiegel來說，雖然慕尼黑一直有自己的國營航空公司提供東歐航班，他相信新航線將為以往無法經由陸路運往法蘭克福的貨物創造新機遇。他表示：「這類業務本來就不會流向法蘭克福，因此我們有信心在慕尼黑航線正式啟動時，就能取得理想的貨運量。」

羅馬（FCO） 

羅馬客運航線睽違近六年，將於6月5日起正式回歸。意大利及西班牙區域貨運經理Alberto Brandi注意到此航線的機腹載貨艙位，可為貨物出口締造龐大商機。

Brandi表示，羅馬與慕尼黑一樣，擁有自己的國營航空公司，為國泰貨運將貨物經由陸路運送到米蘭帶來挑戰。現在隨著羅馬航班復航，不少客戶已即時表示有意選用國泰貨運的服務。儘管羅馬並非一個龐大的貨運市場，但Brandi強調，羅馬南部的生產設施深具潛力，尤其在藥品方面。他說：「雖然此為季節性航線，我們卻收到許多貨運代理的合作查詢。」

羅馬具備「國泰－醫藥品運送」方案所需的藥品設施，而取得獨立醫藥物流驗證中心認證的航空貨運站營運商ALHA，亦與國泰貨運在米蘭簽訂多年合約。此外，羅馬周邊地區在出口貨物方面需求同樣強勁，包括來自那不勒斯的水牛芝士、其他生鮮食品，以及大量收益率相對較低的一般貨物。Brandi補充道：「我們亦計劃與佛羅倫斯附近的貨運代理展開合作，一旦羅馬的冬季航班完結，便會經由米蘭提供貨運服務。」  

達拉斯（DFW） 

國泰航空於4月啟航的達拉斯客運航線，與國泰貨運現時提供的貨機服務可謂相輔相成。達拉斯沃斯堡國際機場是連接拉丁美洲、亞洲、歐洲和中東的重要貨運樞紐，主要進口商品包括醫藥品、鮮貨及一般貨物。

達拉斯沃斯堡國際機場位處美國中部，佔盡地利優勢，這裡既是國泰貨運的重要分銷樞紐，連繫全球各地的貨機服務亦與日俱增。儘管當地的進口貨物以電商貨品為主，但由於機場鄰近石油生產設施，過往我們便曾利用「國泰—特殊貨物運送」方案，為大型石油勘探機械提供往返達拉斯的緊急服務。

海德拉巴（HYD）

海德拉巴現已恢復客運服務，並計劃未來增加更多航班。這座印度城市一直是製藥產業重鎮，而印度整體的空運市場預期仍會持續增長，故航線復飛確是利好消息。今年9月，國泰航空將每周營運合共43對往返香港及印度的客運航班，而國泰貨運每周亦會營運13對往返兩地的貨機航班。 

烏魯木齊（URC） 

烏魯木齊於今年4月已開通客運直航服務，成為國泰航空在中國內地的第20個航點。 這城市是連接香港通往「一帶一路」沿線中亞多國的重要樞紐，而在貨運而言，烏魯木齊開啟了新的通道，有助將貨物出口至西方市場。正如中國區貨運主管葛暉所說，烏魯木齊出產豐富多樣的時令蔬果，我們將致力探索當地新鮮農產品的潛力，以求透過已完成革新的『國泰—鮮貨運送』方案，在一般貨物以外開拓更廣闊的商機。」在進口方面，貨運營業發展經理Sam Tsang表示會側重於一般商品，如服裝、食品及工業機械。  

澳洲威爾坎普機場（WTB） 

國泰貨運將停辦每周前往威爾坎普的貨機服務，改為營運布里斯班航線，但未來仍然會繼續開放包機服務。國泰貨運是首家在圖文巴威爾坎普機場開辦國際航線的航空公司，與該機場已有近10年的夥伴合作關係。國泰南太平洋地區總經理劉爾修表示：「我們向所有於10年前開辦首條定期空運航線作出貢獻的團隊表達由衷謝意。」 

威爾坎普機場總經理Kellie Banditt亦非常重視國泰貨運的貢獻。她表示：「這段夥伴關係對於展示威爾坎普機場作為卓越貨運港口至關重要。我們衷心感謝國泰貨運在整個建設過程中的合作和支持。」