國泰集團上月公布中期業績，儘管當前全球貿易仍然充滿變數，但受惠於國泰貨運的業務表現持續強韌，今年中期業績的數字與2024年上半年相若。由於集團增加客運航班令腹艙空間運載量提升，今年可用運力較去年同期上升超過8%，整體貨運量升幅亦因而增加逾11%，並錄得2.2%的總收益增長。

進入下半年，外圍環境仍然難以預料，但我們會保持警惕和靈活，並繼續照顧需求所在。儘管持續面對環球貿易受阻，但我們的銷售團隊表現出色，在開發新業務及開闢新貿易通道方面均見成果。

我想藉此機會向我們的香港營運團隊表達謝意。繼7月出現強颱風後，我們在8月初遭逢前所未見的連場暴雨，不但一周降雨量達600毫米，更在一天內出現超過5,000次閃電，迫使機場幾乎每小時均要暫停運作。我們能夠從無法避免的干擾中迅速恢復營運，並能及時通知客戶最新情況，充分展現了我們靈活應變的行動力。在此再次感謝我們的營運團隊。

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革新危險品運送方案

我們一直革新各個特殊運送方案，其中最新之作「國泰－危險品運送」，對我來說尤其重要。驟聽「國泰－危險品運送」方案，似乎與我身任提倡營運安全的角色背道而馳，但事實上，我們有能力運送所有在國際航空運輸協會（IATA）危險物品條例中列出的各類危險品，證明我們在這方面擁有專業知識，並且致力實踐安全承諾。下文闡述了我們承運所有類別（第1至第9類）危險品的部分案例，有些或許令你大感意外。

了解更多：九類危險品必知事項

提升鋰電池運送安全

除了革新「國泰－危險品運送」方案，我們還與業界夥伴緊密合作，以減低運送鋰電池的風險。國泰貨運在今年夏季已獲得國際航空運輸協會（IATA）的CEIV鋰電池（CEIV Li-Batt）更新認證，更於上月為航空公司、政府部門及貨運代理等相關重要人士，舉辦了一場航空公司貨運聯絡小組活動。聚會由香港及大灣區貨務營運主管許進豪主持，他向與會人士介紹改善鋰電池篩查程序。該計劃旨在加強由我們香港樞紐總部運送鋰電池的安全，確保香港貨運站工作人員接收貨物之前，已在貨運代理單位恆常完成預先篩查程序。

了解更多：國泰貨運如何更安全地運送鋰離子電池

歡迎新主管

我們上月亦迎來國泰貨運領導層的新成員－貨運銷售及顧客方案主管Toby Griffiths。他從事海運領域已有12年，能為銷售及客戶聯絡崗位帶來豐富經驗。Griffiths除會管理國泰貨運的特殊運送方案工作，亦負責協助拓展貨運市場，為我們的環球銷售團隊提供必要的工具及支援，以提升我們的服務品質，並在全球各地維持一貫的優秀水平。在他加入國泰貨運之際，我們邀請他闡釋如何適應新的工作模式。

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環保舉措：可持續發展及多式聯運

上月我們懷著雀躍心情，歡迎敦豪國際速遞（DHL Express）加入國泰的「企業可持續航空燃油計劃」。該公司承諾購買2,400噸可持續航空燃油，供我們的全資附屬公司香港華民航空為其營運快遞服務的三條航線使用。

與此同時，我們亦成功聯合試行「鮮活快線」服務，此服務允許以多式聯運方式運送鮮貨，藉著單一空運提單（air waybill），即可經香港至珠海進入港澳地區以外的大灣區其他城市。此計劃可讓持有轉運證明書的貨車，於珠海口岸的中國海關快速清關。新流程有效節省時間及成本，為這個龐大的消費市場帶來出口商機。

我們將於下期公布更多此計劃的相關詳情。