波音747貨機體積龐大,一向有「珍寶機」之稱,載貨量驚人,因此預訂整架珍寶機的貨艙來付運實屬艱鉅任務。這段期間,國泰貨運除了營運所有定期貨運航班外,間中仍有額外的載運力開放貨機作包機服務,協助客戶迅速運送特大或超重的貨物、應付極度趕急的貨期,甚至飛往其業務網絡以外的目的地。
從航空公司的日常營運角度看,出動貨運包機殊不簡單,要視乎航班狀況、機組人員排班、分配地面代理、編排起飛及降落時段、向各地機場和海關申請許可,以及貨運本身的多項手續和協調,牽涉多重程序。然而,當客戶提出特殊的包機專案時,多數要求在短時間內交貨。面對緊迫時間和繁複工序,如何可一一理順?尤其當前的貨運載運力因客機班次減少而降低,挑戰性更高。
國泰航空的全球貨運合作夥伴經理吳理鋼解釋:「處理每一趟包機任務需要一眼關七,全面審視各方面的因素。我們一方面要滿足客戶所需,竭誠提供方案,另一方面要在航班調動緊張的情況下,確保任務在商業及營運上對公司有利。」