過去80年間,國泰貨運始終樂於面對各種具挑戰性的客戶要求,展現我們的專業能力。在持續提升空運實力,應對業界日益嚴格的需求下,我們秉持以客為本的服務宗旨,打造出一系列高效可靠的特殊貨運方案。如今,每當談及如何為世界運送無盡可能,我們不僅可分享那些經典的運輸案例,更可堅定地說,我們深明「We Know How」的精神。

國泰貨運於1974年首次運送一頭黑熊。這頭名為Bertha的黑熊,當年在旺角一幢住宅大廈梯間被發現,及後由警方捕獲。由於香港動植物公園未能騰出空間安置,國泰貨運於是主動提出免費將其運送至航線網絡內任何有意接收的動物園,最終Bertha被送往台灣。
此後,國泰貨運曾運送多隻熊科動物,包括2024年贈予香港海洋公園的國寶大熊貓,而我們亦經常運送多種四足動物,包括為香港國際馬術盛典運送的馬匹,這些動物全受惠於「國泰—動物運送」方案,其宗旨是以動物福祉為首要考量。

醫藥品運送是一項高度專業的工作,隨着治療方案與疫苗技術日趨複雜,醫藥物流的要求亦相應提升。相較於1969年仍可在停機坪上直接處理霍亂疫苗,現今的標準已大大不同。時至今日,各類疫苗及治療產品一般以溫控集裝箱運送,並配合恆溫車,在裝載前有效減少環境溫度對貨物的影響,正好體現「國泰-醫藥品運送」方案的全程專責處理的專業服務。

博若萊新酒的年度上市競賽,過去是一項極為成功的市場推廣活動,每年11月裝瓶即飲的特色,令這款原本質素平平的勃艮第葡萄酒聲名大噪。1982年,倫敦《星期日泰晤士報》一名編輯更曾懸賞一萬英鎊獎金,贈予首位在推出當日將新酒送到他手上的人。這股風潮其後席捲亞洲,當中日本尤其熱切,1990年,國泰貨運便曾以兩班波音747包機,將裝滿機上的256噸新酒送抵東京。至2004年,這酒進口日本的數量已達1,200萬瓶,可是隨着熱潮降溫,2021年已回落至360萬瓶。今天,國泰貨運仍負責運送部分博若萊新酒,但現時空運的葡萄酒,多為符合成本效益的高價值優質佳釀。

國泰貨運過往一直有為需特別處理的貨物提供度身訂製服務,而至2006年,公司正式推出一系列為特殊貨物而設的品牌產品。當時仍為年輕貨運銷售及市場經理的林紹波表示:「『LIFT』 系列旨在透過更鮮明的品牌定位與清晰分類,提升市場認知。」
林現時已為國泰集團行政總裁,而至2022 年,「LIFT 」系列方案亦由經全面由革新的國泰貨運特殊運送方案取代,進一步強化服務與產品定位。

身為空運出口的先驅,澳洲農產品公司 Antico International 的 John Antico曾於1980年在悉尼談及運送新鮮水果的挑戰。當時,他正利用紙箱運送約2,000噸澳洲水果出口。他說:「夏季時這裡的氣溫可高達華氏100度以上,水果在高溫下運抵機場,再送上35,000呎高空,最後在炎熱的亞洲或中東地區卸載,整個過程都容易令生果產生水氣,我們必須時刻留意這類風險。」
今天John 已在 Flemington 市場服務超過 50年,並繼續管理規模現已大幅增長的出口業務,而 Antico 現在仍一直採用國泰貨運的服務,尤其會以「國泰-鮮貨運送」方案,將塔斯曼尼亞車厘子等時令水果出口至亞洲。