國泰貨運於香港主持TIACA行政主管峰會
國泰貨運參與數碼化、營運安全及可持續發展等主題研討會,並宣揚香港的貨運實力
29 Jul 2025

今年6月,國際航空貨運協會(TIACA)於香港舉辦行政主管峰會,國泰貨運作為本屆峰會的官方主辦單位,藉此機會向全球業界展示香港卓越的物流實力與基建優勢。

TIACA行政主管峰會是一年一度的空運業界盛事,匯聚航空公司、貨運代理、服務供應商及貨運供應商等高層人士。香港是以處貨量計全球最繁忙的空運樞紐,並跟粵港澳大灣區緊密聯繫,誠然是峰會地點的不二之選。

國泰貨運董事歐永棠於開幕致辭中指出香港以上的多種優勢。他說:「我們的總部位處亞洲中心,擁有穩健的物流生態系統、世界級設施及基建,加上能夠肩負連接中國內地與國際的「超級聯繫人」角色,種種條件均有助香港成為全球貿易流動的關鍵樞紐。」

在主要會議前夕,參加者前往國泰貨運站參觀,實地感受香港的貨運優勢。

香港聯繫全球

香港國際機場擴建計劃是峰會論壇熱話,香港國際機場商務執行總監陳正思闡述三跑道系統大幅提升了香港樞紐的運力潛能,處貨量可達每年1,000萬噸,而香港特區政府運輸及物流局局長陳美寶JP則詳述政府在當前全球經濟不明朗時期所作出的各項措施,推動香港物流業的發展。

她說:「我們正積極增加三跑道系統服務的航點數量,亦一直與民航處緊密合作,制定簡化流程,以加快批核新增航班和包機。此流程對我們的貨運代理及營運商尤其重要,有助他們應付供應鏈波動中急速變化的需求。」

兩位嘉賓也提及香港作為大灣區門戶的角色,並特別指出位於東莞的香港國際機場貨運設施能發揮海空多式聯運模式的優勢,運送打板及保稅貨物經東莞國泰貨運站往返香港國際機場。

 

貨運董事歐永棠於開幕致辭中歡迎TIACA的嘉賓蒞臨香港

歐永棠補充:「香港特區政府、民航處及香港機場管理局的堅定支持,是推動業界創新發展和互聯互通的關鍵。這確保香港鞏固其全球最繁忙空運樞紐的地位,不斷求進,並與國泰貨運共同引領空運業發展。」

數碼化未來路向

TIACA行政主管峰會一向鼓勵與會者就各項業界議題坦誠對話,本屆亦不例外。在數碼化專題論壇上,擔任會議主持的CHI Deutschland Cargo Handling行政總裁Kai Domscheit,就業內數碼化轉型步伐緩慢的誤解與實際情況,向多位論壇嘉賓提出質詢,當中包括國泰貨運數碼主管林沛怡,以及國泰貨運的創新科技合作夥伴傳訊香港有限公司(GLS)行政總裁吳偉傑等。

 

貨運數碼主管林沛怡於氣氛熱烈的數碼化論壇上闡述觀點

論壇嘉賓指出,業界主要面臨的挑戰包括系統分散及安於現狀的心態,尤其一些法定機構,例如海關依然保留紙本文件模式。隨著眾多個別業者積極展開數碼轉型,一致的真實數據成為優先考量,採用國際航空運輸協會(IATA)的ONE Record系統將可實現此願景。

林沛怡在會上表示:「我們希望更多人使用ONE Record系統。國泰貨運已多次推行先導計劃,並已在日常營運中落實採用ONE Record,但惟有更多人加入,業界才能真正受益。」

她還簡介了國泰貨運的各項發展,包括為前線員工推出的全新應用程式「Cargo Connect」,藉此實現以數據和數碼化作為國泰貨運的核心營運模式。

風險及安全管理

大會的「供應鏈安全」專題論壇,主要探討數碼創新在加強貨物安全的價值。國泰貨運的貨運服務總經理王守廉是論壇講者之一,他強調貨運營運越來越複雜,並提出制定前瞻性安全策略的迫切需求。

在論壇談及的各種風險中,鋰離子電池處理是目前業內面臨的一大挑戰。王守廉指出國泰貨運以教育、檢測及阻止三管齊下的方式,全面管理箇中風險。相關工作包括為員工、地面代理夥伴及客戶提供針對性訓練;以人工智能驅動的篩查工具支援先進的檢測方式,以及使用含有可控制溫度劇升的防火包裝。

 

貨運服務總經理王守廉在「供應鏈安全」專題論壇上發言

展望未來,他還強調了人工智能在改革貨運安全的作用。透過分析貨運數據,人工智能可識別潛在風險,協助前線團隊作出更快、更準確的決定。

論壇以呼籲整個供應鏈共同承擔責任作結。王守廉呼籲所有持份者,包括貨運站營運商以至航空公司攜手合作,將安全放在首位:「讓我們各盡己責,齊心協力保護我們的空運業。」

電子商貿的未來

在電子商貿專題論壇方面,論壇嘉賓則探討了美國取消小額關稅豁免對跨太平洋需求的影響。此前,小型消費電商貨品佔中國內地至美國空運貨物總量約六至七成。

國泰貨運銷售部主管(香港及大灣區)游翊乾表示,此舉顯著干擾了中國內地出口至美國的貿易流向,但他重申國泰貨運團隊已積極協調,透過分配更多運力予加拿大及墨西哥等其他美洲市場,將影響減至最低。

此外,團隊亦利用受關稅影響較少地區所提供的網絡支援,特別是通過印度及東南亞等地,調配美國航線的運載量,以發揮最大效益;而部分重新分配的運力亦已轉予歐洲航線,以降低對美國市場的依賴。

可持續發展

TIACA每年都會發布一份關於可持續發展的報告,而最新調查結果顯示,航空業矢志於2050年達至淨零碳排放的重要目標,因此對逐步推進可持續發展的供應商及夥伴的需求亦不斷增長。

 

國泰附屬服務可持續發展主管霍穎彤闡述國泰貨運站多項成就

在可持續發展的專題論壇上,國泰附屬服務可持續發展主管霍穎彤發言,閘述國泰貨運站銳意成為可持續發展領袖的目標。她透露,國泰貨運站已實現了廢棄物分流,成功避免將51%的廢棄物運往垃圾堆填區,與原訂目標一致,當中的措施包括回收及生產至少含50%循環再用物料的塑料包裝膠膜。這些創新措施使國泰貨運站成功獲得IATA的環境評估(IEnvA)全面認證

圓滿落幕

除了商務議題 ,TIACA峰會亦強調與同業交流及建立關係。國泰貨運就此主辦了一場維港遊輪晚宴,參與者反應熱烈。

TIACA主席Steven Polmans說:「行政主管峰會已成為業界坦誠對話與推動可持續發展的重要平台。香港是全球舉足輕重的貨運樞紐,透過讓國際同業在此聚首一堂,互相交流,不僅可激發創意,亦加深了整個行業的情誼。」

 

嘉賓們與TIACA的銷售及業務發展主管Kenneth Gibson(中)登上國泰貨運主辦的維港遊輪

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