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國泰貨運於日常營運引進IATA ONE Record數據系統
與中外運香港空運發展有限公司協議落實採用ONE Record,較國際航空運輸協會(IATA)的原訂目標提前一年實現
24 Feb 2025
A Cathay Cargo Boeing 747-8F freighter takes off from Hong Kong International Airport

國泰貨運成為首家將IATA的 ONE Record數據系統應用於處理與代理商協作部分日常營運的航空公司,提前一年實現IATA計劃自2026年1月起採用ONE Record系統的目標。

ONE Record的數據標準涵蓋了從付運人到收件人的整個貨運鏈,提供極高的透明度。此系統更有效確保數據擁有人只可授權予運輸過程中的持份者讀取與其相關的數據,藉此維持數據的質素。系統亦會記錄貨物經過空運鏈一眾單位及持份者的過程,當中的貨運數據均遵循IATA訂立的標準。用戶可利用應用程式介面(API)連接系統,安全地分享數據。

The IATA ONE Record standard enables air cargo stakeholders access to the data they require

國際航空運輸協會ONE Record 系統的數據標準,確保所有空運持份者讀取與其相關的數據。

2024年12月,中外運空運發展、唯凱國際物流股份有限公司及傳盛國際三家中國內地貨運代理商開始透過專門為ONE Record數據系統設計的API,與國泰貨運交換電子提單(eAWB)及貨物運輸等資訊。

今年1月,中外運香港空運發展有限公司繼上述代理商後,成為香港首家使用ONE Record數據系統提交eAWB資料及查看國泰貨運貨物資訊的代理商。

中國外運數字化總監臧文軒說:「我們很高興成為首個與國泰合作落實採用 ONE Record 數據系統的貨運代理夥伴。此創新科技將徹底改革我們的營運方式,提升貨運流程的效率及透明度。我們期待與國泰貨運攜手樹立全新的業界標準,為我們的客戶提供更高水平的服務。」

國泰貨運董事歐永棠表示這些實例展示了國泰貨運努力不懈帶領空運業邁向數碼化的承諾。他說:「國泰貨運深明與客戶共同努力提升空運透明度及數據連通性的重要。ONE Record數據系統的API在技術上能輕易與各個重要客戶的系統連繫協調,用戶因此毋須擔心改變,反而可因提升整體運輸流程的營運效率、安全性和透明度而獲益良多。」

中外運香港空運發展有限公司利用特設的數碼介面,透過ONE Record上傳其eAWB資料。此介面由國泰貨運的創科夥伴傳訊香港有限公司(GLS)負責整合、設計及管理。GLS還為國泰貨運在商業及營運範疇上設計了其他領先業界的數碼項目,包括國泰貨運的網上訂艙平台「訂艙易」。

GLS行政總裁吳偉傑說:「作為國泰貨運頂尖空運系統方案的創科夥伴,GLS是業內實施ONE Record系統的先鋒。我們的目標是讓ONE Record系統應用於整個物流鏈,並鼓勵航空公司及貨運代理商雙方告別傳統的通訊方式。我們致力協助所有用戶於2026年1月1日前完全符合IATA ONE Record的標準要求。」

ONE Record數據連接確保貨運過程中所有持份者均可提取更豐富的數據,而非只是由航空公司與代理之間的標準通訊連接,即貨物交換訊息程序(CIMP)提供的出發及抵達等一般資訊。現時系統提供的數據更包括國泰貨運貨物追蹤系統「智貨查」的多維數據,或是經由數據傳輸器傳送的冷藏集裝箱數據,特別是溫瑞通(Envirotainer)的Releye®集裝箱。

吳偉傑補充道:「我們想擴大服務範圍至付運人、貿易商及電商供應商,為他們提供單件貨物追蹤以進一步提升透明度。透過納入額外的運輸資訊,如裝載前貨物資訊預報(PLACI)及預報貨物資料(ACI)等,再加上貨運站營運商和地面代理在ONE Record系統上輸入的資料更新,讓我們得以向所有持份者提供更全面的追蹤資訊。」

IATA數碼貨運主管Henk Mulder說:「我很高興看到這個不同貨運持份者之間的通訊先例能落實應用。」

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