本屆CNS合作夥伴會議於邁阿密舉行，今年會議在美國、中國內地及其他地區之間變化頻仍的關稅風波中召開，討論焦點圍繞關稅調整、貿易戰及其對空運業造成的不穩定性。國泰貨運商務總經理謝文斯表示：「當我抵達紐約時，貿易環境及關稅政策已發生重大變化。」
多位講者，包括美國航空貨運代理協會（AfA）執行董事Brandon Fried表示，關稅及貿易政策變化導致貨運市場出現不穩定因素。他說：「關稅及貿易波動帶來的挑戰正考驗著貨運代理的專業能力，我們制定的方案可以在短短數天或數周內便不再適用。」
另一方面， 國際航空運輸協會（IATA）可持續發展及經濟總監Andrew Matters則表示，協會將下調2025年的收益增長及貨運量預測，但他強調空運業的根基仍然穩健。他說：「今年年初的業務前景樂觀，許多利好因素並未受到影響。」
航空貨運代理協會執行董事Brandon Fried（中）、國泰貨運商務總經理謝文斯（右）及國泰貨運美洲業務發展經理Kenneth Murray在會上交流
國泰貨運的謝文斯表示活動氣氛令人振奮，代表普遍認為業界曾經歷更嚴峻的挑戰。他說：「會上許多話題圍繞商機，整體氛圍充滿信心。雖然目前的不確定性令人擔憂，但業界都展現出堅定和務實的態度，積極適應變化。」
CNS合作夥伴會議旨在集合業界所有持份者，邁阿密同時是通往拉丁美洲及南美兩個甚具增長潛力的貨運門戶。對於來自香港的國泰貨運團隊來說，他們可利用此次會議，與來自航點以外地區及聯航夥伴航空公司的貨運代理面對面交流。
謝文斯表示，在全體會議之外，CNS有如一場為期兩天的即場配對活動。他說：「我們與客戶、合作夥伴及銷售總代理舉行了一連串會議，讓我們有機會答謝客戶的支持、討論當前的重大議題、了解他們的業務發展，以及探索發展合作關係的機會。」
國泰貨運團隊部分成員於國泰貨運贊助的酒會上合影留念
由於國泰貨運的業務遍及美洲各地，CNS亦安排國泰的貨運服務團隊與當地的地勤服務代理見面。貨運服務協議經理鍾司立說：「我們與七位分別在美國、加拿大及墨西哥提供服務的地勤服務代理夥伴會面。」這些代理包括最近與國泰貨運簽訂新的長期貨物處理合約的環美航務（WFS）。
此外，我們亦與聯航夥伴LATAM Cargo及合作夥伴Northlink Aviation等公司代表見面。LATAM Cargo為國泰貨運提供邁阿密的貨運站服務，而Northlink Aviation則正在安克雷奇建造全新貨倉及專用停機位，落成後將可供國泰貨運的跨太平洋貨機使用。
我們與一眾合作夥伴討論各項議題，包括數碼化計劃、營運效率、安全推廣及強化、業務簡報，以及深化合作機會。鍾司立表示：「我們會面的討論結果富有成效，得到許多獨到而有建設性的見解。國泰貨運將繼續與這些地勤服務代理夥伴緊密合作，期待透過更完善的系統及安全標準，共同締造卓越的營運成果。」
國泰貨運連續第二年於CNS舉辦關於空運業職場女性的座談會，今年由貨運數碼主管林沛怡主持。座談會講者包括國泰的全球貨運夥伴經理關家琦、美洲地區全球貨運夥伴經理Jessie Orme，以及負責邁阿密、拉丁美洲及墨西哥的地區貨運經理Camilo Gallo，並請來近鐵國際貨運的美洲區採購經理Samira Benomar擔任特別嘉賓。
講者在台上坦誠交流，並與現場觀眾探討如何吸引更多年輕一代女性加入空運業等議題。討論除了破解女性在空運業中面臨的迷思及職涯障礙外，以及被視為對職業發展存在的各種障礙，也提出了一些解決方案。Benomar表示，簡單措施有如確保男女平等地享有晉升管理層的發展計劃，已可幫助改善現狀。此外，與會者亦同意，儘管空運業仍以男性為主導，日益普及的數據應用及數碼化亦有助消除任何造成性別障礙的因素。
國泰貨運全球貨運夥伴經理關家琦於空運業職場女性座談會發言
關家琦補充道，僱主不應只注重平等，更應考慮公平，因應個人需求提供適切資源，以實踐共同目標。」
林沛怡總結，空運業如要蓬勃發展，並吸引更多人才為未來發展，業界需要「採納多元共融的思維及文化，提供安全自在的工作環境，讓員工放心地在業內大展鴻圖」。
