任務重點

頂級賽駒要有良好表現，周全準備可謂至關重要，尤其是參加場地障礙賽的精英馬匹，比賽時需要跨越兩米高的障礙物，必須具備敏捷、平衡及沉著冷靜等特質，即使稍一分心，亦可能打亂步伐。

作為浪琴香港國際馬術盛典的創辦夥伴，國泰貨運憑藉一貫沉穩表現，連續第二年獲主辦機構HPower International委託，空運場地障礙賽良駒來港參賽。延續2025年成功運送的經驗，國泰貨運今年順利空運51匹場地障礙賽駿馬、九匹參加迷你賽事的雪特蘭小馬及七隻表演犬抵港。

在港短暫停留期間，馬匹於舉辦賽事及提供馬廄的亞洲國際博覽館進行隔離檢疫。由於綵排時間緊迫，牠們抵埗後需隨即準備出賽，正好考驗國泰貨運如何憑「We Know How」理念達成任務。主辦機構HPower International活動總監Jo Peck指出：「正是國泰貨運所提供的可靠保證和安心保障，讓騎手和主辦單位能夠全心全意專注於賽事。」

周詳計劃

一如去年的安排，來自英國及歐洲的一眾精英賽駒，先於擁有完善馬匹設施的比利時列日機場集合，再乘搭國泰貨運的波音747-8F貨機包機直飛香港。

法國及比荷盧聯盟地區貨運經理Jean Luc Py表示：「列日機場的專屬馬房Horse Inn堪稱馬匹的五星級酒店，可為航空公司提供照料馬匹的完善設施，其所有設計均以馬匹的福祉為優先考量。」

沒有多少地方比這裡更適合馬匹集合登機，展開遠征海外的長途旅程。

準備充足

國泰貨運是亞洲首間獲得國際航空運輸協會（IATA）活體動物物流認證（CEIV Live Animals）的航空公司。此認證彰顯「國泰—動物運送」方案的專業實力，確保動物在運送過程中安全舒適。

雖然一切準備就緒，天氣卻不似預期。貨運包機在橫越大西洋前往列日之前，在美洲的倒數第二個航點受惡劣天氣所阻。由於多倫多出現暴雪，停機坪的工作人員必須以人手剷除滑行道中線及飛機泊位的積雪，以便航機安全停泊。約翰甘迺迪國際機場（JFK）亦受到類似影響，必須卸載貨機上餘下貨物並改以貨車運往紐約，才能避免進一步延誤。在嚴寒氣候下，這無疑是充滿挑戰的艱鉅任務。當天，國泰貨運是唯一由多倫多出發的貨機航班，主要是考慮到需在列日接載馬匹。

尊貴機上服務

列日的氣氛相對平靜。當航機抵達後，馬匹隨即被安置到各自的馬廄。這些馬廄設計由適合單獨運載至最多可容納四匹馬不等，但此次承運的駿馬都是尊貴貴賓，因此獲安排以極致舒適的雙馬馬廄接載。

馬匹登機後，副飛行訓練經理（波音）Jason Chow機長把航機主艙溫度設定在攝氏15度，隨後應馬伕要求將溫度調低，原因是馬匹的體溫令馬廄溫度上升，較機艙的環境溫度高出數度。他說：「我們樂於即時作出調節。」

Jason Chow機長亦致力確保航程平穩順暢。他說：「我們非常重視所載的珍貴貨物，也非常關注馬匹會否因氣流而影響舒適程度，甚至比對乘客更為在意，因為牠們需四腳站立長達11小時，而途上難免遇到氣流顛簸，我們卻無法向牠們預先提示。」

所幸的是，航程最終非常順利 。Jason Chow機長更指，四位再次乘搭國泰貨運航機的馬伕均對安排表示滿意：「他們除按自己的舒適程度，更根據機艙空間是否足夠自由走動及檢視馬匹衡量，認定這是他們歷來最佳的運送體驗。」

抵埗轉運

航機抵港後安排停泊於靠近國泰貨運站的泊位，以減少在停機坪的運送時間。這是貨物營運中心（COC）部署運送計劃的其中一環，旨在令卸載及運送過程盡可能順利流暢，安全無憂。

貨運值日主任Carlos Chan表示，此流程包括每次卸載兩個馬廄並運往馬匹處理中心，以減少馬匹受到嘈雜環境影響。Carlos Chan說：「運載馬匹的拖卡會以極低速行駛，以減少震動之餘，亦可讓馬伕在馬廄旁隨行。」

為了令馬匹舒適，馬匹處理中心特別鋪設了橡膠地板，並由多架先進的運馬車組構成一個密封區，讓獸醫能在馬匹由馬廄轉移到運馬車期間，可環繞密封區檢視馬匹狀況。整個過程非常順暢，而當馬匹裝載上車後，便會直接運送到亞洲國際博覽館。

國泰貨運董事彭德明表示：「運送這些世界頂尖賽駒，對國泰貨運而言既是殊榮，亦是一項重大的責任。我們深明騎手和馬主在備戰頂級賽事時所承受的壓力，因此有使命要確保他們對運送過程完全放心無憂。賽會主辦方向我表示，這次是他們看到賽駒經過長途飛行後神態最輕鬆自若、精神飽滿的一次。」

任務圓滿成功。Jo Peck有感而發：「在運送精英賽駒上，每個細節均不容有失。正因如此，我們非常高興與國泰貨運合作。」