你擔任貨運董事五年期間,公司業務經歷顯著變型。可否談談你剛上任時的第一印象及首要工作?
當時我覺得大家在某些領域上可更傾盡全力,以達致更卓越的表現。我們擁有一支充滿熱誠的精英團隊,卻沒有充分把握機會打造品牌,藉以提升市場地位和爭取更多客戶的業務份額,並與新舊客戶建立更深厚的關係。
此外,過往在營運上有大量紙本往來,拖慢了日常業務的決策時間。我們在自動化和數碼化方面,仍存在明顯的效率提升空間。第三方面,我認為有需要製定一套明確策略,發揮我們在服務和營運方面的良好聲譽,並通過一系列專業的客戶解決方案,提升營運表現和強化不同範疇的競爭力。
回顧過去,有哪些成就你認為特別值得分享?
我會將過去數年所建立的數據導向文化管理模式包含在內。此舉讓我們能夠按實際趨勢進行規劃,靈活應對各項挑戰。全面根據指標、數據和報表來推動決策,跟過往的營運方式實在大相逕庭。在成果方面,我們的客戶淨推薦值和員工淨推薦值均穩步上揚,實在令人滿意。這印證了全力以赴的員工,總能為客戶帶來更滿意的體驗信念,而這正是國泰貨運成功的核心之一。
另一亮點是建立起我們的自家品牌。現在當我們以「We Know How」作為品牌宣傳口號,意味我們擁有專業能力,提供超乎客戶期望的服務。我們的知名度在許多市場均有長足增長,令一直信守品牌背後意義的國泰貨運團隊深受鼓舞。
你在任期間市場瞬息萬變,對此你有何感想?
我們無論任何時刻都要具備適應能力,然而疫情教曉我們需要更迅速應對,無論是機隊部署、航線管理,還是銷售策略的調整。這份靈活應變的精神不但維持至今,更已融滙到我們現在所有決策流程之中。
電商熱潮持續強勢當然亦令人鼓舞,我們不但得以維持貨機運載量的穩健表現,更推動客運航線網路繼續擴展。從收益表現而言,現在整體業務明顯比疫情前優勝得多。這不僅反映了市場狀況,更是我們專注調整策略所帶來的成效。
您認為疫情是否增強了國泰貨運對國泰集團的重要性?
的確如此,不過,國泰貨運業務一直都是集團的重要業務,全因國泰航空原本就是以貨運起家。疫情雖然令我們的知名度進一步提升,但無改集團對貨運業務的長遠規劃。舉例說,當我們為新一代空中巴士A350F貨機制定商業策略時,我們刻意排除了疫情期間的正面效益;正因為我們深知疫不能作為未來的成功指標。訂購新貨機的決定,反映在「正常」市場條件和長遠發展下,我們需要達致足夠的營運規模來維持市場競爭力。
這也清楚展現出,一個在全球最繁忙國際航空貨運樞紐經營的龐大貨機及客機腹艙貨運網絡、 能與中國和粵港澳大灣區巨大市場無縫接軌,且佔據強大的市場份額,才是成長久和可持續的成功商業模式。
數碼化該是你在任時另一項重要進程?
我們至今其中一項最顯著的成就,是在許多運作流程中棄用紙本文件,並引進創新科技,成功利用國際航空運輸協會ONE Record數據架構整合新功能。我們亦為客戶和員工推出多項能夠提升速度和效率的全新應用程式。與此同時,我們仍在繼續開發貨運數碼中心,相信未來數年,該網站將成為提供資訊和處理客戶交易的唯一平台。
您認為數碼化會否削弱航空貨運業中的人際關係?
我認為不會。作為一家企業對企業(B2B)的公司,我們與貨運代理的關係絕對至關重要,這一點從來不會改變。我們會嘗試做的,是讓建立關係變得更具效率,而非取代面對面的互動。事實上,我們希望能在現有基礎上進一步加強合作,與更多貨運代理進行洽談,特別是我們本地市場以外的新託運人和代理商,我們非常期望能與他們合作。
回首過去,有那些時刻讓您最引以為傲?
我在任期間,國泰貨運主辦IATA世界貨運研討會,邀請了所有業界領袖齊聚香港,可謂意義非凡的盛事,而我們在三年內兩度榮獲《Air Transport World》年度貨運航空公司大獎,亦是一大成就。我們許多日常工作亦深獲各界肯定,如運送活體動物便是其一。我還記得空運大熊貓到香港,曾引起公眾熱烈迴響。另外,那個在機庫度過的炎熱晚上,我們在一架747-8貨機前向業界介紹我們的新品牌,也是一大亮點。
離任後你最掛念什麼?
貨運是一個瞬息萬變的行業,能反映世界經濟狀況的變化,我會懷念箇中的激烈競爭,以及無法預測結果的感覺。我當然也會想念我們的優秀團隊。他們不論在業務和營運領域上都表現出色,而且團隊中更有許多充滿熱誠的新成員,將我們的品牌推廣至不同客戶。我會想念我們的願景和邁步向前的動力,我們一路以來披荊斬棘,突破重重障礙,才能在航空貨運業的各個領域上取得領導地位。
您對客戶有何臨別寄語?
首先,感謝大家一直以來的支持。我們深知市場上有許多運送貨物的選擇,而你們最終選上國泰貨運,對我們確實意義重大。我們將一如既往展現專業實力,透過龐大的航線網絡,安全、高效地運送你的每件貨物。未來我們將配合客戶需求,提供度身定制的專業方案,並由訓練有素的團隊全力支援。他們將秉持積極進取、考慮周全的態度,提供向受客戶讚賞的服務。我們承諾無論任何時刻都會盡心竭力,確保你對我們的信任堅定不移。
你接下來有何去向?新的職務是甚麼?
我將加入同樣隸屬太古集團旗下的香港飛機工程有限公司(HAECO)。該公司為全球多家航空公司提供全面服務,涵蓋保養、維修和大修等不同領域的解決方案。我將出任集團企業發展總監,負責拓展業務、數碼轉型、開發資訊科技,以及可持續發展和策略性專案規劃等事務。