這是我在2026年首篇的《主艙寄語》，今年適逢國泰成立80周年，可謂意義非凡。自國泰成立以來，貨運一直是業務中的重要一環。過去80年，我們能夠持續運送對全球舉足輕重貨物往返香港，或是經由香港轉運，誠然值得慶賀。

去年我們以強勢結束，業績遠超年初預期。受惠於第四季在貨運旺季的強勁表現，國泰貨運全年錄得超過160萬噸的載貨量，較前年增長9%，這此我們對2026年的前景審慎樂觀。然而，我們仍處於高度不確定的營運環境，全球地緣政治局勢及相關的宏觀經濟影響，持續為業務帶來挑戰。但與此同時，我們亦看到明確的機遇，例如與人工智能相關的基建，以及亞洲主要製造業樞紐的持續勢頭，便帶動空運需求日益增長。

一如去年，我們將展現靈活應變能力，透過調整航線網絡以滿足客戶的需求，並會繼續深化令我們在市場上脫穎而出的核心優勢，包括提升客戶的數碼化體驗及革新我們的專業運送方案。

然而，令我們與別不同的主要優勢，始終是國泰團隊。上月初，我與香港國泰貨運站的同事一同當值，令我深深感受到，擁有一支如此滿有經驗與熱忱、事事以客為先的團隊，是何其幸運的事。這一切讓我對迎接2026年充滿信心，前路無論有何挑戰，我們都能以 「We Know How」精神，為客戶提供最適切的服務。

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舊貌新姿同慶80周年

在慶祝成立80周年之際，我們興奮宣布，國泰貨運旗下20架波音貨機的其中一架，現髹上1980年代著名的綠白色「生菜葉三文治」塗裝。此特別航機將在我們的航線網絡中亮相，敬請留意。

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We Know How理念背後的團隊

今年，我們將聚焦於一些在服務和營運上盡心竭力，為客戶提供專業服務的同事。今期率先介紹在香港國泰貨運站貨物營運中心工作的Cherry Wong。她的職責涵蓋連接大灣區的多式聯運，當中包括新近推出的「空陸鮮活產品專屬快線」，此服務讓鮮活貨品可藉單一空運提單即能進口珠海。Cherry Wong分享她如何運用團隊資源和專業知識，以及她曾任機艙服務員的經驗，逐步以與時並進的創新方式滿足甚至超越客戶的期望。

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在世界之巔的視野

安克雷奇是國泰貨運跨太平洋航線的重要貨站，其繁忙程度僅次於香港總部樞紐。儘管國泰貨運自長途客機投入服務後已不再停留此一航點，但安克雷奇依然是我們不可或缺的貨機中途站，讓我們可充份利用香港與美洲各航點之間的運力。縱使冬季的極端氣候帶來不少挑戰，但這個航點仍24小時全天候運作，提供為航機加油及更替機組人員的機會。

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提升數碼化體驗及以簡易方式購買可持續航空燃油

我們正在升級網站的「管理訂艙」功能，並即將推出服務，與此同時，我們亦欣然宣佈cathaycargo.com已全面採用支援行動裝置的設計，意味用戶可藉任何裝置使用包括貨件追蹤在內的所有服務。推出此升級功能後，國泰貨運流動應用程式將會停止支援。

另一方面，我們已推出了全新網上平台，讓客戶可按特定需要，為他們的空運貨物購買可持續航空燃油（SAF）。有別於我們行之已久的「企業可持續航空燃油計劃」，此安排不設最低購買量，可為更多不同規模的企業客戶提供更大靈活性，只要透過自助式網站的簡易服務，即可隨時隨地購買所需的SAF。

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