同心飛躍八十年

空運向來按重量和體積計算費用，因此任何能節省空間或減輕重量的方法，都受到客戶歡迎。《Cargo Clan》雜誌當年一篇文章對剛推出市場的氣泡紙甚為推崇，文中寫道：「以空氣保護任何產品，效果更佳，也更具經濟效益。」報道亦指出，以氣泡紙取代體積較大的皺紙填充物，可節省逾18%空間。

香港製衣業興盛的時期，空運西裝一般連衣架放入紙箱，但紙箱容量有限，保護亦不足，還會增加貨物體積和成本。國泰航空、服裝品牌D’urban與貨運代理Air Express International合作推出低成本方案，在標準塑膠弧型集裝箱內加裝橫桿和掛鈎，一次可懸掛多達1,000件成衣。回程時拆下橫桿，便可改運其他貨物。

空運醫藥品一直需要溫度控制，而在停機坪轉運尤其具挑戰。國泰貨運因此研發冷凍拖卡，利用可移動的冷藏裝置，在飛機與貨運站之間運送貨物時，維持所需溫度。時至今日，客戶在訂艙時仍可為需嚴控溫度貨物租用這款設備。

國泰航空引入當時號稱「亞洲最複雜、效能最強的電腦」，用於處理訂位、航班規劃等工作。這部價值2,800萬港元的IBM 3081，是香港自1970年以來配置最強的電腦，每秒可處理1,000萬項指令，其水冷式系統主機需要至少185平方米的空調空間安置。

讓貨運代理自行處理訂艙，一直是當時的發展方向。CUBIC系統於1983年推出時（見上文），國泰已計劃把系統由內部250部終端機進一步擴展，開放予香港及海外貨運

代理使用。1984年，CUBIC正式在日本投入服務（上圖）；至1986年底，香港已有逾30家代理設置了終端機，可自行訂艙及列印空運提單。

1990年代初，TRAXON系統率先實現讓客戶跨平台訂艙的模式。這個由航空公司主導的平台源自傳訊香港，該公司現為國泰貨運的創科夥伴。TRAXON回應代理的需求，讓他們可透過單一資訊來源，取得航班及運價資訊。到了1995年，逾1,600家貨運代理已在超過3,600個地點加入網絡，並可在短短七秒內獲得訂艙查詢回覆。

國泰航空開辦往來歐洲的波音747客運服務後，當中大部分為通宵航班。國泰遂利用這些定期航班為其他速遞公司提供批發速遞服務，發展新商機。國泰其後委任宇迅國際（Linex）為銷售總代理，雙方一直合作至今，成為「國泰—緊急包裹運送」方案的營運基礎。

1970年代，國泰貨運的營運由COSAC 空運電腦系統推動，這套系統全靠一台佔據整個房間的 IBM 370 大型主機電腦操作。十年後，我們將訂艙流程轉移至 CUBIC 系統，團隊因而以電視螢幕取代打字機及電傳打字機。時至今日，國泰貨運的 Cargo Spot 營運平台仍沿用該系統的核心。

在2008年，全球溫控藥品市場規模估計達1,300億美元。為妥善運送這類高價值貨物，國泰貨運推出Pharma LIFT（現為國泰—醫藥品運送方案），提供優先處理、全程多個檢查點及更完善的貨物追蹤資訊。至2010年，國泰貨運是當時唯一能為主動式溫控貨櫃藥品貨運提供網上溫度監測服務的承運商。

在業務初期，國泰貨運的客戶通常會親身前往我們位於干諾道中1號（上圖）的總部，或是順道到半島酒店內的國泰航空售票處洽談。當時若要透過電話聯絡國泰兩位創辦人並不容易，皆因他們忙於駕駛旗下的道格拉斯 DC3 飛機，穿梭亞洲各地。

1970年代，國泰貨運的營運由COSAC 空運電腦系統推動，這套系統全靠一台佔據整個房間的 IBM 370 大型主機電腦操作。十年後，我們將訂艙流程轉移至 CUBIC 系統，團隊因而以電視螢幕取代打字機及電傳打字機。時至今日，國泰貨運的 Cargo Spot 營運平台仍沿用該系統的核心。

2021年，國泰貨運推出操作簡便的「訂艙易」平台，現時佔八成訂艙均可在網上完成。訂艙易全天候運作，讓客戶可隨時隨地訂艙；而於2026年新增的「訂艙管理」功能，更可讓客戶透過幾個簡單步驟修改已提交的訂艙。

在國泰航空營運早期，貨物裝載上旗下道格拉斯DC3 飛機的方式相當原始，重量與平衡的計算全靠機師的知識與經驗判斷。偶爾遇上技術故障或惡劣天氣時，機組人員更可能不得不在飛行途中丟棄機上貨物。

過往，貨物裝載理論主要透過紙板模型示範教授。到了2025年，國泰學院與國泰貨運攜手打造洞穴式自動虛擬實境系統（VR CAVE），讓團隊可於虛擬環境中學習在機上綁定貨物的技術，而無需佔用寶貴的飛機停飛時間。

國泰貨運於2025年推出數碼表格 HeavyPro，將規劃運送形狀特殊的貨物時間由9小時縮短至3小時，並提供全天候服務。這個方案同時會計算束帶固定位置，並將相關資料傳送至2023年推出的 Cargo Connect 應用程式，讓停機坪工作人員無需任何紙本文件完成貨物固定作業。

國泰貨運於1996年推出首個官方網站，昂然邁進互聯網時代，比 Google 的出現還要早兩年。當時網站設有簡單的導覽鍵，讓用戶可查閱航線、航班時間表，以及進行基本的 TRAXON 貨物追蹤。《Cargo Clan》通訊更呼籲「洞悉未來的人」將網站加入瀏覽書籤，預示其將成為用戶不可或缺的重要平台。

2015年，隨著大螢幕智能手機成為主流，國泰貨運推出其專屬應用程式Cargo App。這個應用程式讓客戶可隨時掌握有限但不斷更新的資訊，以及查閱航班時間表、服務內容及聯絡資料。

隨著瀏覽資訊及手機使用習慣的轉變，我們亦與時並進。cathaycargo.com 已全面支援各類電子裝置屏幕，無論你是在辦公室查閱貨物狀況，還是在路上透過手機訂艙，均同樣方便。配合全面整合的「訂艙管理」功能，我們的貨運平台為數碼時代而設，切合現今需要。