本月，全球貿易的經濟環境充滿變數，加上颱風韋帕吹襲香港，天文台於7月20日發出最高級別的颶風警告信號，導致機場幾乎全面停擺。我謹在此衷心感謝貨運團隊即時採取行動，盡力減低延誤，並在風暴過後數小時內迅速恢復正常服務。
儘管國際間已達成部分貿易協定，但整體前景依然變幻莫測。我們預料到8月初，局勢有機會轉趨明朗，並會密切留意關稅政策對市場帶來的影響，為迎接貨運高峰期作好準備。我們預期今年旺季貨運量將有所增加，稍後會與大家分享有關詳情。
目前，在美國調整部分門戶的海關條例下，香港、大灣區以至中國內地其他地區與美洲之間的貨運需求都有顯著增長；歐洲方面則踏入夏天的傳統淡季。然而在美洲及歐洲兩地，我們憑藉龐大的航線網絡優勢及客戶鼎力支持，載貨量依然得以提升。
國泰貨運在香港舉行的TIACA行政主管峰會一展實力
今年6月，我們在香港主辦國際航空貨運協會（TIACA）行政主管峰會，藉此機會展示香港的實力及作為空運樞紐的優勢。我們的團隊同時參與多場專題討論，氣氛非常熱烈，當中包括數碼化議題。大家都坦然正視各持份者及政府機構在採納統一數碼標準時所面對的障礙。當中我特別提到國際航空運輸協會（IATA）的ONE Record，該數據系統是個成熟可行的方案，現已發展至適合各方採用，並隨著新科技發展不斷更新。我們已在探討借助人工智能推動數碼化流程，同時積極研究其具體應用及驗證概念的可行性。
了解更多：國泰貨運於香港主持TIACA行政主管峰會
「Cargo Connect」應用程式在全球推出
談到空運業實現數碼化，業界的話題總離不開如何互通實時數據。在商業層面，這意味著利用應用程式介面（API） 將運力整合至多個分銷渠道；在營運層面，則是透過ONE Record此類平台，讓持份者掌握貨物運送的資料。這些都是數碼科技的實質貢獻，同時亦有助我們簡化工作流程。我們剛推出全球版的「Cargo Connect」手機應用程式，把不同數據來源、系統及操作流程無縫整合，方便整個航線網絡的前線團隊工作。這個應用程式能有效提升當值團隊的工作效率，減少紙本文件往來，讓他們更專注為客戶提供卓越服務。
了解更多：國泰貨運為前線團隊推行全球版「Cargo Connect」應用程式
「國泰—鮮貨運送」協助發展中國內地魚子醬出口貿易
我們的特殊貨物運送方案一大優勢，在於可按照貨運需求為客戶度身定制。最近，國泰貨運的中國內地團隊採用「國泰—鮮貨運送」方案，成功運送一批珍貴的四川魚子醬。團隊與付運人及機場當局緊密合作，為這批從成都出口的魚子醬建立一條「綠色通道」，確保整個冷凍鏈緊密連繫。魚子醬是高價值的珍貴食材，而中國內地現已成為全球最大的魚子醬出口國。有賴付運人選用「國泰–鮮貨運送」及香港作為中轉站，讓我們將這批矜貴貨物送達全球各地。
了解更多： 國泰貨運如何運送四川魚子醬至全球各地
香港華民航空完成機隊更新計劃
國泰集團全資附屬公司香港華民航空的最後一架空中巴士A300貨機正式退役，現已全面轉型為A330F貨機營運商。我們跟香港華民航空總裁戴子超細談，了解更新機隊對運力及可持續發展的獨特意義。
